Media 토토 사이트 홍보- Economic Daily는 수소 에너지 산업을 배치하고 "탄소"에 대한 녹색 경로를 찾는 데있어서 토토 사이트 홍보의 실천과 효과가 있다고보고했습니다.

"탱산, 헤베이 및 티안진 포트 사이를 380 킬로미터의 왕복으로 운송하기 위해 탱산, 헤베이 및 티안진 포트 사이를 이동합니다.이 충전 스테이션은 꼭 필요한 곳입니다. 트램을 바꾸기 전에 배터리 수명이 불충분 한 것을 두려워합니다. 기본적으로 배터리를 절약 할 수는 없습니다. Liu Baoliang이 말했다.

State Grid Tianjin Ninghe 회사의 Dabei 전원 공급 서비스 센터의 유통 작업 및 유지 보수 작업자 인 Liang Dong은 충전소 옆에 충전 장비의 운영 상태를 확인하고 있습니다. "이 전기 헤비 트럭 충전소는 300 킬로와트의 고출력 단일 대구 이중 총 충전 파일을 사용합니다. 연중 2.94 백만 리터의 연료를 대체하여 이산화탄소 배출량을 7,740 톤으로 줄이고 물류 비용을 10.8 백만 위안으로 줄일 수있는 것으로 추정됩니다." Liang Dong이 말했다.

State Grid Tianjin Electric Power Company는 Tianjin Lake, Wuqing 및 Binhai Yujiabao와 같은 혁신적인 데모 스테이션 및 충전소를 연속적으로 운영하여 도시에서 3 킬로미터를 구성하고 5 킬로미터를 형성하고 5 킬로미터의 충전 서비스 서클을 형성하고 5 킬로미터를 구성합니다. 버스 충전 범위, 대중 교통 고속 충전의 전체 커버리지 및 4A ​​레벨 및 경치 지점에서의 충전에 대한 전체 커버리지.

Tianjin에서는 녹색 전기만이 저렴한 탄소 배출량이있는 유일한 것은 아닙니다. 6 월 18 일, "Tianjin 토토 사이트 홍보 Xiangtai Investment Group Co., Ltd. ("토토 사이트 홍보 "이라고 언급 된)가 운영하는"Tianjin Port-Hebei-Shanxi Hydrogen Energy Zero Zero Zero-Carbon 양방향 운송 채널 ( "토토 사이트 홍보")이 공식적으로 문을 열었습니다. 이 채널은 고전력 수소 에너지 대형 트럭을 사용하여 Tianjin 항구에서 철광석을 적재하고 Wu'an, Handan, Hebei의 주요 철강 생산 지역으로 운송 한 다음 Shanxi, Shanxi Changzhi로 항해하여 Tianjin, Hebei 및 Shanxi와 같은 여러 지점 사이의 도로 물류에 대한 새로운 탄소 운송 모델을 형성합니다.

토토 사이트 홍보 Group의 이사 인 Li Huihui는 현재 (6 월 18 일 현재),이 그룹은 359 톤의 수소 에너지 헤비 트럭, 205 톤의 녹색 수소 트럭을 생산했으며 17.20.65 톤의 수소를 연료로, 16.80 만 톤의화물을 운송했으며, 140 만 킬로미터를 운송했습니다. 13,627 톤의 이산화물 배출.

더 깨끗한 에너지로 소비 회계를 수행하는 방법? 공급 및 수요와 연결하는 방법? 최근 Tianjin Green Power Green Certificate Service Center는 State Grid Tianjin Electric Power Double Carbon Center에서 공개되었습니다. Tianjin Green Electric Green Certificate Service Center의 운영 보증 팀 책임자 인 Chang Yadi는 36 개 회사 가이 센터에서 회계를 신청했으며 717 백만 킬로와트시의 녹색 전기를 포함하고 있다고 말했습니다.

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Tianjin에 주둔 한 중앙 기업 인 China Railway Construction Bridge Engineering Bureau Group Co., Ltd.는 전통적인 건설 산업의 녹색 건설로의 전환 및 업그레이드를 촉진하기 위해 녹색 개발을 적극적으로 홍보하고 있습니다. 우리가 Tianjin Metro Line 8의 건설 현장으로 들어갔을 때, 스프링클러 트럭은 현장 내부와 외부 사이에서 계속해서 물을 뿌렸습니다. 건설 현장의 도로를 청소하고 재료 부위에 쌓인 재료는 녹색 그물로 덮여있었습니다.

China Railway Construction Bridge Bureau의 Tianjin Metro Line 8의 프로젝트 관리자 인 Fu Ruixin은 건설이 시작된 이래로이 프로젝트는 건설 현장에 대한 먼지 오염 제어에 중점을두고 환경 대기 질을 지속적으로 개선했으며, 지능형 환경 포괄적 인 검출 기기를 지속적으로 개선했으며, 실수 환경에서 건설 현장을 모니터링하여 주로 PM을 모니터링했습니다. 현장 풍력, 방향, 습식 온도, 노이즈 값 및 기타 데이터 및 탐지 기기는 고압 스프레이 시스템에 지능적으로 연결되어 있습니다. 환경 지수가 표준을 초과하면 고압 스프레이 먼지 제거 시스템이 자동으로 켜집니다. 스프링클러 트럭, 안개 대포 기계 및 기타 장비는 정기적으로 물을 뿌리고 건축 현장에 먼지를 줄여 건축 환경의 청결을 보장합니다.

"Tianjin 외에도 회사는 Xuzhou, Shanghai 및 기타 장소에서 먼지 제어의 표준화를 장려하고 자원을 최소화하며 환경에 대한 부정적인 영향을 줄이며 혁신적으로 높은 바르 스프레이, 기초 구덩이 스프레이 및 스카이 스프레이 스프레이, 여러 기초 구덩이, 수백 개의 기초 스프레이 및 수백 개의 스프레이 스프레이를 적용합니다. 다중 보호, 기초 구덩이는 녹색 코트와 더스트 마스크에 놓여있어 건설 현장이 먼지 비행에 작별 인사를 할 수 있습니다. " China Railway Construction Bridge Bureau의 첫 번째 전문가 인 장신 신은 말했다.

2023 년, Tianjin의 표준이 표준을 초과하게 한 일의 수를 공제 한 후 우수한 대기 질을 가진 날의 비율은 66.8%에 도달했습니다. 앞으로 Tianjin은 주요 산업에서 환경 성능 개선을 계속 구현하고 전통적인 산업 클러스터와 산업 단지의 녹색 및 저탄소 변환을 수행하고 기존 62 개의 전통적인 가스 관련 산업 클러스터에 대한 재 삽입을 수행하고 푸른 하늘을 깊이 방어하기 위해 전투에 맞서 싸울 것입니다.