시작에 대한 일차보기 -스포츠 토토 배당률 Zhiyun : "Love Fight and Win"역사적 최고 5 천만 톤 뒤에

2025-02-23 205

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한편으로는 수요를 공개하는 배송 회사의 소유자이며 반면에 등록"주문을받는"트럭 운전사는 "스포츠 토토 배당률 Intelligent Transportation"플랫폼에 탑승했으며 네트워크 빅 데이터는화물 소유자와 운송 업체와 일치했으며 상품 및 차량 소스 소스에 대한 정보는 한눈에 분명했습니다. 이 플랫폼은 멀티 모달 운송 서비스를 적극적으로 홍보합니다.제공"하나의 순서로 끝까지"인터 메달 솔루션, "Internet +", 포함국가 포괄적 인화물 허브 체인 보충 및 체인 프로젝트 강화.작년에 스포츠 토토 배당률 Zhishi Freight 볼륨이 초과되었습니다50 백만 톤, 플랫폼에서 레코드를 설정.새해에 Zhiyun의 모든 직원은 서비스를 위해 경쟁하고 기술 강화 및 조정 확대, 긍정적고품질 개발의 가속도.


내가 구매하는 것은 서비스입니다


스포츠 토토 배당률 Intelligent Mobility로 들어가는 것은 중앙 디지털 화면에서 끊임없이 점프하고 있습니다. 오늘날 64,886 톤이 시작되며 105,264 개의 길거리가 실시간으로 전달됩니다 ... 이것은 지능형 이동성의 "중심 시스템"이며 플랫폼의 고 물질 개발의 "중심 시스템"입니다. 사무실 전체에서 전화 응답 소리, 키보드 타이핑 및 비즈니스 커뮤니케이션이 얽혀있어 긴장하고 효율적인 작업 사진을 형성합니다.

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회사에 입국 한 지 4 년이 지난 후 Zhang Xiaoxuan은 그렇게 바쁘다고 느꼈습니다. 그녀는 스포츠 토토 배당률 Intelligent Operations Center의 감사 전문가로서 매일 운전자가 제출 한 주요 메모 및 기타 주요 메모를 검토합니다. "고객은 다양한 파운드 주문 표준을 제공하며, 그 중 일부는 필기 노트이며 사진 각도 문제는 시스템 식별에 어려움을 가져 왔습니다." 그녀는 Waybill의 정확성을 보장하기 위해 플랫폼이 수동 검토를 받아야한다고 설명했습니다.


대략적인 통계에 따르면 감사 부서는 하루에 6,000 개 이상의 문서를 검토합니다. 리뷰가 실패하면 Waybill은 계속되지 않습니다. "때때로 운전자는 한밤중에 전화를 걸어서 명령 잡기를 걱정할 것입니다." 따라서 검토는 고객 서비스와 같으며 하루 24 시간 근무 중입니다. Zhang Xiaoxuan과 그녀의 동료들은 교대 근무를 시작했으며 봄 축제도 예외는 아닙니다.


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Settlement Specialist Song Meihong도 바쁘다. "이제 집에 도착하면 제 시간에 문제를 해결하지 못해 지불을 지연시키는 것에 대한 두려움 때문에 휴대 전화를 응시할 것입니다." 온라인화물 플랫폼에 대한 경쟁은 점점 더 치열 해지고 있으며, 적시에 합의와 지불은 스포츠 토토 배당률 Zhiyun의 약속과 명성입니다. 모든 사람의 마음은 긴장했고, 그들의 명성은 그들 자신의 손에있어서는 안됩니다.


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"당신이 싸우는 것은 서비스입니다." 현장 운영 및 유지 보수 부서의 유지 보수 관리자 인 Liu Chenggong은 말했다. 그와 그의 팀은 종종 고객과 함대에 깊이 들어가서 "현장 교육"을 수행하고, 플랫폼 기능을 설명하고, 운전자를 단계별로 가르치며, 적시에 문제를 해결합니다. "우리는 '보모 스타일'서비스를 제공하며 사용자에게 문제를 남길 수 없습니다."
이런 종류의 고객 중심 정신과 승리를 좋아하는 것은 Smart Luck의 지속 가능한 개발에 지속적인 동기를 주입했습니다. 올해 1 월, 봄 축제의 영향에도 불구하고 전통적인화물의 오프 시즌 동안 Smart Transportation Platform여행 용량은 6.5213 백만 톤,4926 새로운 등록 차량 및 3413 개의 새로운 드라이버,첫 달에 "좋은 출발"을 달성하여 30 개의 새로운 라인을 추가했습니다.


14 디지털 개선 계획


지능형 운동의 빠른 발전 뒤에 기술 혁신은 주요 원동력이되고 있습니다.


컨택 룸에서 R & D 관리자 Yan Mingming은 스마트 운영 OCR 지능형 이미지 인식 시스템의 최적화 진행 상황을 자세히 설명했습니다. 이것은 작년 R & D 부서의 주요 프로젝트 중 하나이며, 청구서 정보를 빠르고 정확하게 식별하고 수동 검토의 압력을 줄일 수 있습니다. 작년 말에 출시 된 이후 일부 주요 고객의 표준 노트의 인식 정확도는 96%이상에 도달했습니다.


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시스템 성능을 더욱 향상시키기 위해 팀은 더 많은 고객과 티켓 유형을 그래픽 교육에 통합하고 있습니다. Yan Mingming은 다음과 같이 말했습니다 : "현재, 새로운 청구서 유형에 대한 예비 식별 정확도는 70%-90%로 추정되지만 훈련 시간이 증가하면 정확도는 96%이상으로 증가 할 것으로 예상됩니다."당시 검토 압력은 전체 비즈니스의 지속 가능한 개발에 대한 강력한 지원이 크게 줄어들 것입니다.


올해 봄 축제에서 Deepseek가 등장하여 업계의 초점이되었습니다. 매우 저렴한 비용으로 고성능 모델 연구 및 개발을 달성하여 사용자에게 더 나은 사용자 경험을 제공 할뿐만 아니라 인공 지능 기술의 광범위한 응용 프로그램 및 상용화를 촉진했습니다. Zhang Ronghua 회장은 "마음과 품질로 올바른 질문을 선택하고, 새로운 치료법으로 올바른 질문에 답변하고, 핵심 인텔리전스 문제를 해결하고, 새로운 모멘텀을 자극하고, 새로운 인텔리전스 통합을 실현하고, 새로운 그림을 마련했습니다." 이것은 Zhiyun이 기술 변화의 핫스팟에서 꾸준히 앞으로 나아가도록 이끌고 있습니다.


"팀은 14 개의 디지털 및 지능형 개선 계획을 제출했습니다." Yan Mingming은 R & D 부서가 계획의 혁신, 수익성 및 확장성에 중점을 둔 내부 "경쟁"을 통해 계획을 하나씩 검토하고 있다고 밝혔다. 예비 선별 후 7은 다음 평가 라운드에 들어갑니다. 당시 관련 부서가 참여하도록 초대 될 것이며 중앙 집중식 혁신에 대해 가장 귀중한 계획이 선정 될 것입니다. "우리는 지속적인 기술 최적화 및 혁신을 통해 디지털 및 지능형 기술을 지속적으로 구현함으로써 비즈니스 효율성을 크게 개선하고 고객에게 더 나은 서비스 경험을 제공 할 것이라고 생각합니다."


확장과 조정 된 통합


"볼륨." 이것은 온라인화물 운영 업계의 현재 상황을 개인적으로 알고있는 지능형 운영 센터의 부국장 Wang Weiwei입니다. 중국 물류 연맹이 발표 한 "2024 China Logistics Platform Development Report"에 따르면 전국의 3,286 개 회사가 온라인화물 운영 자격을 얻었으며 시장 집중이 더욱 향상되었습니다. 시장 경쟁이 심화됨에 따라 업계는 규모 확장에서 고품질 개발로 전환하고 있습니다.
현재 상황과 미래의 추세에 대한 응답으로, Zhang Junting 회장은 연례 회의에서 스포츠 토토 배당률 Digital Technology가 효율성을 향상시키고 규모를 확대하고, 부가 가치 기능을 향상시키고, 새로운 디지털 자본화 가치를 활용하며, 보안 및 규모의 이점을 동시에 강화해야한다고 분명히 요구했습니다. "Zhiyun은 Ronghua 회장의 요구 사항과 Junting 회장의 계약 및 배치를 적극적으로 시행하고 있습니다." Wang Weiwei가 말했다. 지능형 운송은 운송 시나리오를 계속 확장하고, 멀티 모달 운송을 촉진하며, 맞춤형 서비스를 통해 시작점에서 종료점까지 상품의 안전하고 효율적이며 경제적 인 운송을 실현합니다. 1 월 말 현재이 플랫폼은 기본적으로 전국을 다루는 총 250,000 대의 차량, 257,000 명의 운전자 및 3,022 개의 라인을 등록했습니다. "교통량 측면에서 1 분기에 '좋은 출발'을 달성 할 것이라고 확신합니다."


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스케일이 계속 커지는 동안 어떻게 운영 품질을 꾸준히 개선 할 수 있습니까? Wang Weiwei의 대답은 다음과 같습니다. "여러 부문의 조정을 강화하고 부가가치 서비스를 제공합니다." Zhiyun은 Xinneng Group과 긴밀히 협력하여 플랫폼을 기반으로 수소 에너지 대형 트럭의 임대 및 사용을 촉진하고 새로운 녹색 물류 시나리오를 공동으로 개발하고 있습니다. 동시에 Wuzhou Yuntong과의 협력을 통해 석유 및 가스 공제 서비스가 플랫폼 운전자에게 제공됩니다. 기술적 인 수준에서, 우리는 또한 빅 데이터 및 인공 지능 기술을 통한 차량-카르고 매칭 및 경로 계획의 최적화를 탐색하고 차량 공기 주행 속도를 줄이며 운송 효율성을 향상시킬 것입니다.
"우리의 목표는 부가 가치 서비스 및 디지털 개선을 통해 사용자에게 더 많은 가치를 창출하고 온라인화물 운영 산업의 고품질 개발을 촉진하는 것입니다." Wang Weiwei가 말했다.

계획 | Cheng Yanlong Wang Tielin

사진 | 당신은 sixing

편집기 | Wang Lijiao


| 영어 요약 |Abstract

Rockcheck Zhiyun : 전례없는 5 천만 톤의 이정표의 성취에 구체화 된 "고통 없음, 이득 없음"의 정신




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