5월 6일, 영성신능(천진)수소에너지기술유한회사는 안강자동차운송유한회사의 6×4 수소연료전지 대형트럭 트랙터 임대사업 입찰을 성공적으로 낙찰받아 마킹Rongcheng Xinneng Group의 동북 배치 전략이 시작됩니다

이 협력의 수소 에너지 운송 시나리오는 총 왕복 760km의 심양-대련 고속도로를 통해 철강 제품을 운송하는 Ansteel(선양) 철강 가공 및 유통 센터-Ansteel Thyssenkrupp Automotive Steel(Dalian Base) 라인입니다 Rongcheng Xinneng에서 제공하는 수소 연료 전지 대형 트럭 트랙터에는 Rongcheng Hydrogen Power Fe6-200kw 연료 전지 시스템이 장착되어 있습니다 700km의 전체 수소 순항 범위를 보유하고 있으며 많은 성능 지표에서 업계 최고 수준입니다

동북 지역의 혹한 기후와 복잡한 도로 조건을 고려하여 Rongcheng 수소 대형 트럭은 엄격한 저온 시동, 빙판 및 눈길 도로 및 고하중 테스트를 통과하여 극한 환경에서 제품의 신뢰성과 적응성을 완전히 검증했으며 -30°C 극저온 시동 기능과 360km의 하이브리드 배터리 수명에 대한 안산 철강 기술 표준 요구 사항을 완전히 충족했습니다 이 차량 배치는 연료 전지 폐열 회수를 사용하여 운전실을 가열함으로써 겨울철 수소 소비를 더욱 줄입니다

수소 에너지 산업 솔루션 통합업체인 Rongcheng New Energy Group은 "생산, 저장, 운송, 연구 및 장비 제조"의 통합 수소 에너지 산업 체인을 구축했습니다 탄소 제로 수소 운송 모델은 베이징, 텐진, 허베이, 산시, 내몽골 및 기타 지역을 포괄하며 철강, 화학 산업, 항만, 광산, 공원 등 다양한 유형의 시나리오를 제공하며 수소 에너지 상용차의 적용 사례를 선도하고 있습니다

위의 장점을 바탕으로 Rongcheng New Energy는 이번 협력 프로젝트를 통해 Anshan Iron and Steel Group 및 CIMC Enric과 함께 폐쇄 루프 수소 생산, 운송 및 가공 산업 체인을 구축할 예정입니다 그 중 Ansteel과 CIMC Enric이 공동으로 개발한 코크스로 가스 수소 생산 프로젝트는 연간 수소 생산 능력이 2,400만 입방미터에 달해 수소 동력 대형 트럭에 안정적인 녹색 수소 공급원을 제공합니다 Rongcheng은 Anshan Iron and Steel이 녹색 운송 모델을 구축하는 데 도움을 주기 위해 12개의 수소화 스테이션, 800대의 수소 자동차 운영 경험 및 33,000톤 이상의 이산화탄소 배출 감소 관행을 활용하고 있습니다

이번 협력은 Rongcheng New Energy Group의 동북 지역 최초의 수소 에너지 대형 트럭 대규모 적용 프로젝트일 뿐만 아니라 회사가 베이징-천진-허베이 지역을 넘어 전국으로 확장하는 중요한 이정표입니다 Rongcheng New Energy Group은 안산 철강 프로젝트를 시범 벤치마크로 활용하여 동북 지역의 사업 레이아웃을 심화하고 'Rongcheng 계획'을 계속 수출할 예정입니다 기술혁신과 모델혁신의 두 바퀴를 통해 수소에너지 생태계 구축을 가속화하고, 깨끗하고, 저탄소이며, 안전하고 효율적인 에너지 시스템 구축에 기여하며, 지역 녹색·저탄소 발전에 새로운 추진력을 불어넣겠습니다